绵阳到南通零担发药品怎么收费

绵阳到南通，药品走整车和走零担，这条线的差价就在配载那一道：整车一票一车 3-4 天，零担要凑车 4-6 天，省下的钱是用等车时间换的。这条线，药品的运费落在 575-805 元/吨、190-270 元/方。要更省就走站到站自己送提，要省事就走点到点，价差能到三四成。先说一句实在话：运费这事没有标准答案，但有合理区间。绵阳到南通 1,916 公里，运 药品 一票 5 元起（公司政策），重货 575-805 元/吨、轻货 190-270 元/方。小票货按最低计费走更划算；量大就走整车包干，17.5 米大板 30 吨以上单价最低。中间那档（5 吨到 20

说实话，先把话说清楚，省得来回问。为什么同一天问两次价不一样？因为车是流动的。上午有车要走这条线，报价能低；下午车被订走了，就得等下一班，或者调顺路的车过来，价就上去了。所以急货别拖到最后一刻问，提前一天定，选择多、价也好谈。这条线跑熟了，价还能再谈；第一次合作先跑一票试试最稳。不管从哪发，集货地就一个：四川省成都市新都区成都传化智慧物流港A区K2-22号。节奏这块讲明白：这条线是滚动发车，凑够一车就走，旺季一天能走两三车，淡季也保证每天有一班。药品报低价的多半在这里省：方量按小的量、重量按轻的报、装卸不算在运费里。1,916 公里这条线正常落在 575-805 元/吨，明显低于这个区间的先问为什么。药品这趟过路费按六轴车粗估 2200 元左右，这笔钱已经摊进吨价里，不会到货再加一遍——所以比价时看清报价含不含路桥，是关键一步。药品的运费里这几项是另算的：打木架、加护角、缠膜、上托盘、叉车装卸、吊装——因为每加一项都要多花人工和材料，所以报价时问清含不含，不然到货再加钱，反而比一开始就讲清楚更贵。现场是这么干的：点数要当着司机面点，点完双方签字，过后不认。这箱子一看就是二次打包的，角上都压塌了。

一位客户发药品，提前说了要打木架、要送上门，报价时把这两项算进去，到货没有再补钱，1,916 公里这趟双方都省事。

价格与时效参考

说起来，南通距绵阳约 这条线，正常一趟直达。到南通后主城直送，县里到网点自提，往外大约覆盖 15 个县市。 计价分两条线：按吨 575-805 元，按方 190-270 元，谁高按谁收。整车一口价、零担按吨方——零担省的是钱，多花的是等车时间。 车从成都新都区传化智慧物流港发出，3 号门限高 4.2 米，大板改走5 号门。南通的收货方要上楼的话，先说清楼层和电梯尺寸。

说实话，顺路能带的还有：成都到临淄区物流专线、临清县物流专线、成都发临清货运、临渭区方向线路、成都到临湘市整车零担、临湘托运价格。价格时效都在页面上，按城市找就行。

快问快答

Q：到付安全吗

A：一般是这样，收货人不在，没人付钱。有的公司规定：到付拒付的，发货方要付双倍运费（去+回）。有句话得说在前头：这笔钱比现付贵得多，所以到付一定要先确认（全程跑下来，吨价 575-805 元打底，两头装卸另算）。

Q：绵阳到南通按方算多少钱

A：轻货按方算，190-270 元/方，1 方按 333 公斤口径折算。同样一批货，打包松一点可能多出两方，就是几百块——所以打包师傅的手艺直接关系到运费。量最长最宽最高，三个数相乘。

Q：送上楼收费吗

A：一般是这样收货地址在六楼，没电梯。上楼费按层收，有电梯的按件收更便宜，没电梯按层累加。没电梯一般 10-30 元/件/层，六楼就是 60-180 元一件。发货前问清：几楼、有没有电梯、电梯能进多大的货。

Q：旺季价格高多少

A：不是因为过节要加价，是车源少了：司机回家、装卸工放假、车被抢。这话可能有点直：淡季反过来，能谈价（零担一票最低 5 元起，这条线整车一票直达）。

Q：绵阳到南通零担最低多少钱

A：零担一票最低 5 元起，不看重量，一票起算。这是公司政策，行业里普遍是 40-160 元起。

Q：装完能加货吗

A：车装完了，客户说还有几件要一起发。重新装车要收"二次装车费"，因为前面装的工白费了。装错货导致延误的，可能还要赔客户误工——这笔比装车费贵得多（这条线重货大概 575-805 元/吨，全程跑下来）。

Q：量大能谈吗

A：长期合作谈月结，价里能挤出账期的钱；一次性的散单，议价空间主要在装载率。这三样占一样，价就有得谈（全程跑下来，吨价 575-805 元打底，两头装卸另算）。

Q：还有没有别的费用

A：报价单上写"运费"两个字的，通常不含装卸和上楼。提前说清卸货点有没有叉车、在几楼、有没有电梯，这三句能省掉到货时的争执（吨价 575-805 元、方价 190-270 元，这段路 这条线）。

运价与时效为参考区间，实际以调度确认为准。俊亚物流公司 ｜ 咨询电话 133-5002-3601（微信同号）