绵阳到巴音郭楞物流公司送货
不过话说回来，绵阳到巴音郭楞 800公里，成都新都区传化智慧物流港发车，天天有车，整车 2-3 天、零担 3-4 天。很多客户第一次问价时，不同公司报的"运费"含的东西不一样，有的含提货，有的只到市，差三成很正常。所以我报价时会把含什么、不含什么列清楚，客户自己算总成本。
这里得提醒一句，这条线走常规干线，以高速为主，遇上限行、治超检查站排队，时间会拖半天到一天。急货可以走专车直送，能省 1-2 天，代价是贵三到五成。有个细节容易被忽略：车厢本身的状况也重要——厢板上有钉子、有毛刺，货在里面蹭一路全是划痕。这三句话说起来简单，现场赶时间最容易省。绵阳这边的货源以激光技术应用、高性能稀土永磁材料为主，板材这类货不算最多，但发得也不少。高度这一项最容易翻车。高度这块有硬杠：车货总高 4 米封顶，13 米平板离地 1.4 米，货高只剩 2.6 米，泡货看着不重，堆高了照样超，按体积算更保险。整车、零担的界限先说清：整车走点到点——我们上门装车，直接送到收货方指定地址，中途不换车、不拆包。零担要到集货地来：要么客户自己送，要么我们上门提，凑齐一车再配载发车。
有句话得说在前头，前阵子一票板材就是这样出的问题：70 件、22 方，客户发的是急货，当天下午三点才说。整车直送排不进去，只能走零担直达班，装完车晚上七点，第二天中午到市。客户那边生产线停了半天，损失算下来六位数，这票运费才 2400 块。后来他把卡交期的活都改成提前 5 天报计划。到了目的地这一趟还不算完。收货方的条件决定怎么送：巴音郭楞的货运市场在城边，市区送货要二次转运，落地配一般按票收费。
价格与时效参考
| 项目 | 参考价/时效 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 136-200 元/吨 | 按过磅毛重计 |
| 零担轻货 | 38-57 元/方 | 1 方≈333 公斤 |
| 整车运输 | 2-3 天 到 | 一票一车不中转 |
| 零担运输 | 3-4 天 到 | 需配载，多半天到一天 |
| 里程 | 800 公里 | 以调度确认为准 |
纯行驶时间按平均车速 60-70 公里估，800 公里约 **12 小时**；这是路上跑的时间，不含装货、卸货和中转等待。实际到货日子还要算上提货、装车和末端派送，以调度确认为准。
时效按里程分三档看：**短路**（300 公里内）当天到次日；**中途**（300-1000 公里）2-3 天；**长途**（1000 公里以上）3-5 天。上表是标准口径，遇旺季、雨雪封路各加 1 天。
快问快答
Q：提货能来多大的车
A：同一个地址，面包车能进、9.6 米进不去，这是常事。所以约车时要说清"小区还是厂区、限高多少"，我们按能进的车派。小区、巷子进不去的，先叫小金杯倒短。按方数叫车最省。反过来货有三十方硬塞 4.2 米，装不下还得跑第二趟。按方数叫车最省，基本上是这个数。
Q：提货上午还是下午来
A：说实话提货按线路排队，一般上午 8-12 点、下午 1-5 点。这一句提醒能省不少事。
Q：提货要报车牌吗
A：客户问"来提货要带什么"。厂区要放行条的提前开好，司机没条出不来。厂区登记不收费。单据提前给司机拍照，到现场不用等。没带单要折返的，算二次上门，加 50-100 元。第一次合作的厂有句话得说在前头：区，提前问门卫流程。没带单要折返的，算二次上门，加 50-100 元。约车时说清"要不要放行条、要不要报车牌"。单据本身不收费（放行条由发货方开）。单据提前给司机拍照，到现场不用等。
Q：提货能带托盘吗
A：装卸工不带。货在门口拉不到车边的，用小拖车倒；怕蹭的垫纸板；松的缠膜。这一点先说清，免得现场尴尬。司机只负责装车，从仓库搬到车上要另外约人，或者你们自己安排人。这一点先说清，免得现场尴尬（约 136-200 元/吨、38-57 元/方，全程约 800 公里）。
Q：厂区提货怎么进
A：厂区要登记、要预约、要报车牌。进不去的在门口倒短，50-150 元。第一次去的提前问清，不然车到门口进不来，等一小时就是几十块。六楼没电梯，一件货搬下来要十几分钟，司机一个人搬不了，得约两个人。
Q：远郊上门提货吗
A：提货要提前一天约。所以有几个发货点的，一次报给调度，比自己送几趟省。但一两件小货，自己送到网点往往比叫车便宜。重货 5 吨以上、抛货 10 个方以上免费提，不够按趟收 50-200。
Q：绵阳到巴音郭楞提货收不收费
A：上门提货要提前约。绵阳主城区基本都能到，远郊按公里核。提货前把货备齐放一处，司机到了现找货，等的时间也算钱。绵阳这边司机按排好的线路走，临时加单得等下一趟。提货前把货备齐放一处，司机到了现找货，等的时间也算钱。免费门槛是重货 5 吨以上或抛货 10 个方以上，够一个就免；不够的按趟收，几十到一两百。提货前把货备齐放一处，司机到了现找货，等的时间也算钱。
Q：送货上门加钱吗
A：送货上门和上门提货是两笔费用，别混。同一趟顺路的几个点可以一起提，不额外加钱。所以要提的货最好凑一趟。提货是发货端，送货是收货端，各自有各自的门槛。所以要提的货最好凑一趟（约 136-200 元/吨、38-57 元/方，全程约 800 公里）。
运价与时效为参考区间，实际以调度确认为准。俊亚物流公司 ｜ 咨询电话 133-5002-3601（微信同号）