成都到梧州物流公司送货

我跟你讲，成都到梧州 1,300公里，成都新都区传化智慧物流港发车，天天有车，整车 3-4 天、零担 4-5 天。说句实在话，不同公司报的"运费"含的东西不一样，有的含提货，有的只到市，差三成很正常。这三件事提前说了都能安排，装完车再说就只能加钱或者等下一班。

你猜怎么着，成都到梧州物流公司送货走常规干线，以高速为主，遇上限行、治超检查站排队，时间会拖半天到一天。急货可以走专车直送，能省 1-2 天，代价是贵三到五成。说句实在话，报价的时候如果不把"含不含装卸、含不含上楼、含不含保险"说清，到货一定扯皮。所以我报价时会把含什么、不含什么列清楚，客户自己算总成本。成都这边的货源以智能终端、轨道交通为主，冻品这类货不算最多，但发得也不少。高度算错最费钱，成都到梧州物流公司送货走高速要过收费站和桥涵，车货总高卡 4 米。13 米平板离地 1.4 米，货高 2.6 米，超了要么拆件、要么换低平板，换车就是换价钱。整车和零担不是一回事，别按一个价去比。整车按点到点算，我们上门装、送上门；零担到集货地配载，自己送过来或者约上门提都行，区别就在这一头一尾上。

这么说吧，去年这个季节有一票冻品栽在时效上：54 件、12 方，客户发的是急货，当天下午三点才说。整车直送排不进去，只能走零担直达班，装完车晚上七点，第二天中午到市。这票运费 3400 块出头，停工损失上万。后来同样的活他改走整车直送：贵了四百块，再没卡过交期。到了目的地这一趟还不算完。收货条件要提前问清。梧州城区晚上 10 点后才放货车进，早到的车要在城外等，等太久要算压车。

价格与时效参考

项目	参考价/时效	说明
零担重货	221-325 元/吨	按过磅毛重计
零担轻货	63-92 元/方	1 方≈333 公斤
整车运输	3-4 天 到	一票一车不中转
零担运输	4-5 天 到	需配载，多半天到一天
里程	1,300 公里	以调度确认为准

纯行驶时间按平均车速 60-70 公里估，1,300 公里约 **20 小时**；这是路上跑的时间，不含装货、卸货和中转等待。实际到货日子还要算上提货、装车和末端派送，以调度确认为准。

时效按里程分三档看：**短路**（300 公里内）当天到次日；**中途**（300-1000 公里）2-3 天；**长途**（1000 公里以上）3-5 天。上表是标准口径，遇旺季、雨雪封路各加 1 天。

快问快答

Q：厂区提货怎么进

A：第一次去的提前问清，不然车到门口进不来，等一小时就是几十块（约 221-325 元/吨、63-92 元/方，全程约 1,300 公里）。，按经验看厂区要登记、要预约、要报车牌。

Q：成都远郊提货吗

A：几个点的货凑一趟提，不加钱——只要顺路。提货免费的门槛是 5 吨或 10 个方，不够按趟收几十到一别嫌啰嗦，两百。

Q：成都到梧州提货收不收费

A：免费门槛是重货 5 吨以上或抛货 10 个方以上，够一个就免，上门提货要提前约。不够的按趟收，几十到一两百。，司机到了现找货，等的时间也算钱。

Q：送货上门加钱吗

A：上门提货免费的门槛是重货 5 吨以上或抛货 10 个方以上，够一个就免；不够按趟收，几十到一两百。同一趟顺路的几个点可以一起提，不额外加钱。

Q：临时加单能提吗

A：临时加单按趟加 50-100 元。，临时打电话要提货，司机已经在别处。货齐了再约，不然司机等的时间算等时费。单按趟加 50-100 元。发货计划定了就先约车，别等货好了才打电话。

Q：厂区怎么进

A：倒短一般 50-150 元（距离近）。，发货地址在小区里，货车进不去。厂区要提前报车牌，没报的进不去。厂区登记不收费，但要提前报备。小区还是厂区、限高多少、能不能进大车。

Q：提货能来多大的车

A：十几方叫 4.2 米，车不是越大越好。几箱货叫面包车就够；四五十方叫 9.6 米；上百方的泡货要 17.5 米大板。小区、巷子进不去的，先叫小金杯倒短。

Q：提货几点来

A：厂区只有特定时段能装车的，把时段告诉调度，我们按窗口派车，不会让你白等。不是司机不想跑，是夜间装卸工要另请（约 221-325 元/吨、63-92 元/方，全程约 1,300 公里）。

运价与时效为参考区间，实际以调度确认为准。俊亚物流公司 ｜ 咨询电话 133-5002-3601（微信同号）