成都至锡林郭勒物流公司送货
说多了没用，成都到锡林郭勒 2,276公里，成都新都区传化智慧物流港发车，天天有车，整车 4-5 天、零担 5-7 天。说句实在话，运费只是运费，装卸、上楼、保价这三项是另算的——问清含不含，比问单价重要。所以我报价时会把含什么、不含什么列清楚，客户自己算总成本。
剩下的看现场，这条线走常规干线，以高速为主，遇上限行、治超检查站排队，时间会拖半天到一天。急货可以走专车直送，能省 1-2 天，代价是贵三到五成。有个细节容易被忽略：不同公司报的"运费"含的东西不一样，有的含提货，有的只到市，差三成很正常。这三件事提前说了都能安排，装完车再说就只能加钱或者等下一班。成都这边的货源以智能终端、轨道交通为主，纸品这类货不算最多，但发得也不少。装车前先量高，先看车厢内径：13 米平板内径 13×2.4 米，离地 1.4 米，货高上限 2.6 米，超一车要分两车，分车就多一趟运费，不划算。整车、零担的界限先说清：整车走点到点——我们上门装车，直接送到收货方指定地址，中途不换车、不拆包。零担要到集货地来：要么客户自己送，要么我们上门提，凑齐一车再配载发车。记住一句：整车不用来集货地，零担必须来。
急货要赶早，去年这个季节有一票纸品栽在时效上：46 件、10 方，说好五天到，实际走了八天。不是路上慢，是赶上春节前车源紧——车被抢、装卸排队、分拨场爆仓。客户那边生产线停了半天，损失算下来六位数，这票运费才 5352 块。后来他把卡交期的活都改成提前 5 天报计划。到了目的地这一趟还不算完。收货方的条件决定怎么送：锡林郭勒城区也有限行，一般早 7-9 点、晚 5-7 点禁货车，避开这两个时段进城就没事。收货方的要求发车前落实到人，别只跟发货方对接。
价格与时效参考
| 项目 | 参考价/时效 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 386-569 元/吨 | 按过磅毛重计 |
| 零担轻货 | 110-162 元/方 | 1 方≈333 公斤 |
| 整车运输 | 4-5 天 到 | 一票一车不中转 |
| 零担运输 | 5-7 天 到 | 需配载，多半天到一天 |
| 里程 | 2,276 公里 | 以调度确认为准 |
纯行驶时间按平均车速 60-70 公里估，2,276 公里约 **35 小时**；这是路上跑的时间，不含装货、卸货和中转等待。实际到货日子还要算上提货、装车和末端派送，以调度确认为准。
时效按里程分三档看：**短路**（300 公里内）当天到次日；**中途**（300-1000 公里）2-3 天；**长途**（1000 公里以上）3-5 天。上表是标准口径，遇旺季、雨雪封路各加 1 天。
快问快答
Q：成都到锡林郭勒上门取货吗
A：提货这块分两种：货够 5 吨或 10 个方，我们上门免费接；不够这个量，按趟收个路费。成都主城区基本都能到，远郊按公里核。提货前把货备齐放一处，司机到了现找货，等的时间也算钱。成都这边司机按排好的线路走，临时加单得等下一趟。提货前把货备齐放一处，司机到了现找货，等的时间也算钱。免费门槛是重货 5 吨以上或抛货 10 个方以上，够一个就免；不够的按趟收，几十到一两百。提货前把货备齐放一处，司机到了现找货，等的时间也算钱，说多了没用，问一句最准。
Q：上门提货多少钱
A：说白了送货上门和上门提货是两笔费用，别混。同一趟顺路的几个点可以一起提，不额外加钱。所以要提的货最好凑一趟。提货是发货端，送货是收货端，各自有各自的门槛。所以要提的货最好凑一趟（约 386-569 元/吨、110-162 元/方，全程约 2,276 公里）。
Q：今天能来提货吗
A：临时打电话要提货，司机已经在别处。货齐了再约，不然司机等的时间算等时费。下午三点后约的，多数排到次日。一次提几个点的，提前说清顺序和大概量。提前一天约不收费；临时加单按趟加 50-100 元。不过话说回来，大货量的提前两天约，好安排大车。提前一天约不收费；临时加单按趟加 50-100 元。发货计划定了就先约车，别等货好了才打电话。跨区提货要单独排车，费用另算。一次提几个点的，提前说清顺序和大概量。
Q：提货能上楼吗
A：发货地址在小区里，货车进不去。厂区要提前报车牌，没报的进不去。上楼搬货另算，按件或按层。有门禁的提前跟物业打招呼。倒短一般 50-150 元（距离近）。货在楼上要搬下来的，提前安排人手。倒短一般 50-150 元（距离近）。约车时说清楚：小区还是厂区、限高多少、能不能进大车。厂区登记不收费，但要提前报备。有门禁的提前跟物业打招呼。
Q：上门提货叫多大的车
A：提货用什么车，看货量和路况。所以约车时要说清"小区还是厂区、限高多少"，我们按能进的车派。小区、巷子进不去的，先叫小金杯倒短。按方数叫车最省。反过来货有三十方硬塞 4.2 米，装不下还得跑第二趟。按方数叫车最省。
Q：今天能来提货吗
A：厂区只有特定时段能装车的，把时段告诉调度，我们按窗口派车，不会让你白等。急货要早说（约 386-569 元/吨、110-162 元/方，全程约 2,276 公里）。
Q：提货要放行条吗
A：客户问"来提货要带什么"。要报车牌的，提前一天给调度。没带单要折返的，算二次上门，加 50-100 元。单据提前给司机拍照，到现场不用等。单据本身不收费（放行条由发货方开）。第一次合作的厂区，提前问门卫流程。单据本身不收费（放行条由发货方开）。约车时说清"要不要放行条、要不要报车牌"。厂区登记不收费。单据提前给司机拍照，到现场不用等。
Q：上门提货有小拖车吗
A：装卸工不带。货在门口拉不到车边的，用小拖车倒；怕蹭的垫纸板；松的缠膜。这一点先说清，免得现场尴尬。司机只负责装车，从仓库搬到车上要另外约人，或者你们自己安排人。这一点先说清，免得现场尴尬（约 386-569 元/吨、110-162 元/方，全程约 2,276 公里）。
运价与时效为参考区间，实际以调度确认为准。俊亚物流公司 ｜ 咨询电话 133-5002-3601（微信同号）