成都到北京物流发货运几天能到

成都的货到北京要几天？常规整车 3-4 天、零担 4-6 天；急货当天可布置。电话 133-5002-3601。

运费速查表

计费方式	单价区间	适用
重货按吨	540-755 元/吨	金属、建材、整托重货
轻货按方	180-250 元/方	家具、纸品、泡沫件
整车包车	按车型一口价	3 吨以上或 15 方以上
零担小票	一票 5 元起（公司政策）	样品、散件

两项取大计费，1,800 公里参考价。表里的区间随油价浮动，发货当天的准数打 133-5002-3601 核。

到货时间速查表

距离段	整车	零担
500 公里以内	1 天	1-2 天
500-1500 公里	2-3 天	3-4 天
1500 公里以上	3-4 天	4-6 天

一般是这样，本线 1,800 公里落在「整车 3-4 天、零担 4-6 天」一档；纯开车约 28 小时，其余时间在装卸配载。爆量时段与天气浮动半天到一天，走货之前留余量。 怎么用这张表倒排：从收货日子往回减——零担先减半天派送、再减组货配车半天、再减路上 28 小时，得出的日子之前报货，基本不会误事。

服务项目对照表

项目	内容	费用口径
上门取货	主城区园区装货	重货 5 吨或抛货 10 方以上免费（"或"关系）
上门派送	北京主城区到门	含在核出来的价；乡镇网点接力
运输保险	按货值保价	千分之几按货类定
路上跟踪	班次+异常同步	免费
仓储暂存	等通知放货	免费压 X 天，超期另议
上下货服务	叉车/尾板/人工	装车含在核出来的价，特殊需求报货时说

过路费按六轴车粗估 2,070 元一车。整车含在核出来的价里，零担摊进吨价——表外不加项。 表里没列的杂项（夜间装车、手抬搬运、乡镇接驳）报货时把地址说细，调度提前算进核出来的价，不搞到货再加钱。

表格之外的八件事

1. 体积重 = 长×宽×高（厘米）÷ 6000，轻抛货按折算大者计费。 2. 报货报净重，装车过磅有差价多退少补。 3. 金贵精细货顶格投保，瞒报低保出事按保额赔。 4. 集货地在四川省成都市新都区成都传化智慧物流港A区K2-22号，超大货从3 号门（限高 4.2 米）进，导航搜传化港即可。

5. 发货热线 133-5002-3601（微信同号），报货名件重片刻之间给价。 6. 协议之外不加项：核出来的价里含什么、不含什么，上车之前写明白。 7. 到货签收前先点数，和装车照片对得上再签字。 8. 长期发货可谈月结，对公转账开票都正规。

报货最常见的三种错法

一是货名报糊：把「家具」报成「杂货」，配车和保险都按错的对。二是方量报虚：少报了现场装不下，多报了白掏运费，按长宽高实报最稳；三是日子报活：「越快越好」在调度那里排不出班次，说出哪天必须到，反而更快。

避开这三样，%s到%s这一线的发货顺畅得很：报准、装快、到得准。 还有个偷懒的办法：把您上一次的运单号报给调度，同货型直接按上次的口径出价，连尺寸都不用重报。

三笔常问的账，替您算好

一笔是十方的轻货：1,800 公里按 180-250 元/方，十方就是 1800-2500 元上下，上门取货免费（够 10 方门槛），到北京主城区送上门。 一笔是五吨的重货：按 540-755 元/吨，五吨 2700-3775 元，同样够免费提货门槛。两项取大——若重货折方超过十方，按吨价走合算。

一笔是整车包车：6.8 米到 9.6 米车型按行程一口价，过路费粗估 2,070 元含在内。装到 20 方以上的货，整车通常比零担摊下来便宜，还快上半天到一天。 三笔账都是按本线 这条线的参考区间算的，您那票货的实数，电话 133-5002-3601 报上件重当场算。

表的用途是让您心里有底：区间内的价都是通常的，区间外太多的要问清楚差在哪。便宜得反常的核出来的价，大概率在过路费、提货费、保价这三处留了口子。

长期发货怎么谈价

一周发一车以上的客户，别按票问价——按月谈：给调度一份发货计划（哪几天、大概方量），调度按月度车板排班，价格比散件问票低一档，还锁定不变。

结算也简单：月结对账单、对公转账、票随款走。货量再往上走的，可以谈驻厂装车（车常驻您厂区附近，随到随装）。

成都到北京这条线上的老客户大都是这么谈起来的：先按票发，发顺了再谈月度，一年下来运费省一成多。

从报货到收货的九个环节

1. 电话报货（货名、件重、尺寸、日子）；2. 调度核出来的价（整车零担两个价）；3. 确认下单（核出来的价单微信存底）。4. 约装车时间（提货或自送）；5. 现场装车（清点、拍照、签协议）。6. 发车（车牌运单号推送）。7. 路上（班次跟踪、异常同步）。8. 到货联系（提前半天确认收货方）；9. 交接签收（现场点数、对装车照片）。

九个环节里您要出手的只有两个：第 1 环报准货况，第 9 环点数签收。其余都有人替您盯着——这就是找物流公司发水果和自己跑一趟的差别。 每个环节卡住了怎么办？一个电话 133-5002-3601，报到环节名，接的人就知道该谁动。

万一货没按时到，怎么办

先看是什么原因：天气管制的，改走哪条道、晚几小时。调度会主动来电话。车况故障的，就近调车倒装，货不受损；收货方没就位的，改约时间不另收费。

真超了时效怎么算：协议里写了——因承运方原因超时，按约定减收运费；不可抗力的，提前说一声就不算违约。丑话说在前头，比事后讲理省事。

成都到北京一线的通常波动就半天上下，真差出两天以上的，您再打电话来问，我们给您查个明白。

这几个方向我们也在跑：成都到攀枝花东区物流专线、攀枝花仁和区物流专线、成都发攀枝花市货运、攀枝花方向线路、成都到攀枝花盐边县整车零担、攀枝花直达托运价格。发车点一样，报货前问一声调度就成。发车点一样，报货前问一声调度就成。 ## 运费常见五问五答

问：核出来的价含税吗？——对公报税价开专票，个体含税与否报货时说清，不玩事后加点的把戏。

问：雨天装货怎么办？——小雨照装（加苫布），大雨改期不收费，安全第一不是口号。

问：能到付吗？——能。发货方和那边收货的约好，货到签收后收款，代收货款也能办。

问：中途能查几遍？——不限次数，报运单号就答，查到您放心为止。

问：最小的单发不发？——发。一票 5 元起（公司政策），样品文件照发不误。

自送还是提货：两种交接怎么选

自送：您把货送到集货地（四川省成都市新都区成都传化智慧物流港A区K2-22号），省提货环节，适合车能开进园区的客户；到点录入、过磅、排班次，半小时完事。

提货：司机上门装，适合货多车进不去、或者干脆不想跑一趟的。重货 5 吨或抛货 10 方以上免费，不够补油费——报货时报准地址，费用当场算清。

两种方式运费没有差别，选顺手的就行。拿不准的，报货时说一句「你看着哪个省事」，调度替您排，大概就这样。

运价与时效为参考区间，实际以调度确认为准。俊亚物流公司 ｜ 咨询电话 133-5002-3601（微信同号）