成都到得荣物流几天到

说起来，成都到得荣的物流，整车 2 天能到，零担 2-3 天到，走的是公路专线，全程 632 公里左右。家具这类货大多数客户走零担配载，头天装车，隔天下午到第三天上午就能到得荣县城。要是赶时间，比如新店开业等货上样，包一辆整车当天发、第二天到，时间上心里更有底。发货前报个件数、尺寸、重量，俊亚物流公司这边当场给核价，电话 133-5002-3601（微信同号）。

运费怎么核，得先弄清自家的货算重货还是抛货。实木餐桌、床架这种压秤的按吨算，海绵沙发、软包床这类占地方但不压秤的按方算，两边都核一遍，取大的那个数收，行话叫取大计费。整车是单独派车不拼货，门到门一车一价；零担是几家的货配一车，按吨方分摊。简单说，家具重就认吨，家具蓬就认方。

给您讲个前阵子的实单。双流一个做电商卖乳胶床垫的客户，三十多件货，抛货，体积大重量轻，按方收合算。上门提货够不到免费门槛，客户开车送到新都传化园区，装车用了 40 分钟，缠绕膜打托，走的是第二天上午的班次。第三天早上得荣那边收货人签收，一件没坏，回来还介绍了两个同行。

成都到得荣的家具运费怎么算、多少钱一吨？

重货 190-265 元/吨、轻货 65-90 元/方，取大计费，零担最低一票 5 元起。这是成都到得荣这条专线对家具类货的核价口径，实木类的柜子、餐桌、床板走吨价，软包沙发、床垫这种蓬货走方价。

核价的时候让师傅把每件的尺寸量准，长宽高一报，体积一乘就出来。家具常常是几件大件加一堆小件，小件塞缝里配载，分摊下来单件的运费反而低。

成都发得荣家具几天能到、班期怎么排？

整车 2 天、零担 2-3 天，天天有车按班次发。成都这边头天下午截单装车，当晚配载走车，第二天在途中站点捎带卸一些，零担的家具隔天到第三天落在得荣。

赶时间的订单建议头天上午就约车，下午装车走，整车压得住时间。班期上不攒货、不等到满车才发，装一件是一件，按班次走。遇到下雨装车慢半小时，时效照旧。

成都到得荣途经哪些路段、哪里限行、怎么绕？

全程 632 公里左右，主走 G5 京昆高速转省道进得荣，山区段弯多坡陡。成都这边出城走绕城，货车 4.2 米的箱车市区不进，直接从新都上高速，避开三环限行时段。

进得荣前有一段山路，雨季落石多，司机跑熟了都会错开大雨天走。装货限高按 4 米以内备货，杆件超高的家具提前说一声，配 9.6 米或 13 米的高栏车装，不卡桥洞。回程车旺季紧俏，报价前一两天问准了再订。

得荣当地气候和季节对发货有什么影响？

得荣是干热河谷气候，年降水量少，对家具长途运输反而是好事，受潮变形的风险比走南方雨季的线路小得多。真正要留心的是冬春季山路早晚结霜，司机一般早出发晚进山，避开冻路段。

夏季偶有阵雨，山路短暂管控，时效顶多推半天。发漆面家具的话，秋冬干燥季节走货，漆面不容易返潮起泡，懂行的老买家都挑这个季节补货。

成都和得荣两地的产业和货源，哪类货走得多？

成都这边是西南家具的集散地，新都、崇州一带家具厂和市场扎堆，八益、太平园几个大市场 daily 出货量大，沙发、床垫、板式家具是零担配载里的常客。得荣那边房建和民宿装修的货多，建材、家电、成套家具常年有单。

得荣回成都的货以农产品和日用百货为主，回程车配载起来不空跑，这也是这条线价格稳得住的原因之一。家具往山里去，土产往平原来，一来一回都有货。

成都这边的取货和发车怎么安排、几点截单？

重货 5 吨以上或抛货 10 个方以上，成都市区上门提货不收钱，达不到门槛补个油费。截单一般头天下午 4 点前下单，当天约师傅上门量货、打包、装车，赶当天的班次。

自送的话直接把货拉到园区，3 号门限高 4.2 米，超高车辆走 5 号门进。仓库有叉车帮忙卸，卸完开单、贴标、装车，前后一个多小时。家具多的话提前 1 天打招呼，师傅好排班。

家具的打包和装卸怎么弄？

板式家具拆装打包，实木大件打木架，软包沙发缠绕膜加护角，零担按件配载。木架按件计费、缠绕膜按卷计费，件数尺寸报过来才能核出打包费，成都这边提前 1 天约打包师傅上门。

装卸全程叉车加人工搭手，大件上不了叉车的用吊带兜底抬。玻璃面、大理石台面这种，木架里塞旧毛毯缓冲，装车竖放不叠压。客户自己会拆装的话，把螺丝五金装袋贴在床头板上，得荣那边组装省心。

途中货损怎么防护、安全怎么保障？

632 公里的山路运输，家具主要靠三道防护：木架定型、缠绕膜防尘防刮、车篷布防雨。零担配载时装车顺序有讲究，重货垫底、家具卡中间、易碎件最后上锁在门边。

司机全程跟车，途中休息点固定，不开夜山路。到站卸货时收货人当面开箱验件，有磕碰当场拍照报备，货没落地前说清责任才好处理，这是老规矩。

保价理赔的手续怎么办？

保价按货值的千分之三到千分之五收，自愿投保，建议足额投保。开运单时把家具的货值如实填上，签好运单就算办完了手续，出险按保额核赔。

没保价的货出问题按运费倍数赔，跟货值差得远，家具这种大件几千上万的货，真不建议省这几块钱。理赔时运单、保价单、验货照片三样齐了就能走流程，俊亚物流公司这边专人对接，办起来不拖。

大件和异形家具怎么装车、能不能运？

宽度超 2.4 米、高度超 3 米的家具要提前 2 天报备，配 9.6 米或 13 米高栏车装。旋转楼梯、异形床屏、超长榻榻米板这些件，装车前师傅上门看一眼，定吊点定朝向。

零担车里放不下的超宽件就建议整车走，单独派车不拼货，运费虽贵点但件件落底不悬空。山路上急弯多，捆扎带一道不省，长杆件横向固定不打斜。

整车和零担两种走法怎么挑？

整车 2 天、一车一价门到门，零担 2-3 天、按吨方配载分摊。一句话：货多够装一车就整车，货少几件十几件就零担拼车。

零担 5 元起票，小批量发家具完全划得来。整车适合搬家式发货，新店开业一整车家具直达得荣，路上不倒腾装卸，破损风险也小。拿不准的话把件数尺寸报过来，两种价一对比就知道。

得荣收货点和成都自送的交接怎么走？

成都自送园区交接：货送到四川省成都市新都区成都传化智慧物流港A区K2-22号，开单装车一气呵成。得荣那边到站后电话通知收货人，县城范围可约送货上门，乡镇的自提为主。

交接时签好交接单，双方各执一联，件数当场点清。客户自送最常见的是开皮卡拉货到 3 号门，车不超限高直接进，卸完货当场开票，时效从装车那一刻算起。大概就这样，心里有个数就行，具体的还得看货。

哪些时段和路段车流最大、怎么错开走？

全程跑下来里，成都出城和进山两头的 100 公里上下最容易耗时间。成都绕城高速早高峰 7 点到 9 点半车流密，货车还得分时段避让，俊亚物流公司的车一般头天下午装完货，赶下午 3 点前从新都上绕城，往西走 G5 京昆高速出城，避开三环路那几个限行卡口。

G5 京昆高速过了雅安西康大桥出口，货车排队下站的场面常见，司机一般不在这下，继续往前走雅西方向转 G318 国道进康定。折多山这段弯急坡长，车流集中在上午 10 点到下午 2 点，跑熟这条线的师傅都赶早上 6 点前过康定城区，城区对货车有错时限行，提前跟当地收货点对好进城时间，免得在城外干等。

进得荣前最后的省道段，逢汛期和节假日有临时管制，交警有时单边放行，一压就是两三个小时。

客户要是对到货时间卡得紧，比如得荣县城那边下午 5 点前必须卸完，发货时就报清楚，司机按管制时段倒排出发时间，两天到货的时效照旧压得住，不会因为堵点白耽误半天。

沿途哪几段路最堵、限行了怎么改道走？

全程跑下来里，最耗时间的是雅安到康定的 180 来公里，G4218 雅康高速节假日车多，二郎山隧道前后常排队，早上 7 点前过雅安基本能躲开。

成都出城这头，绕城高速黄牌货车分时段限行，早高峰 7 点到 9 点、晚高峰 5 点到 7 点别卡进去，俊亚物流公司的车一般从新都上高速直接切到成雅方向，不进三环。康定城区对货车有时段管控，进县城送货的车错开中午 11 点到 1 点，走城外绕行道过去。

进了得荣境内最后一段是省道盘山路，窄弯多，对头车错车要提前鸣笛靠边，这段司机都放慢到 30 迈以内走。

这几个方向我们也在跑：成都到元阳县物流专线、元阳县直达物流专线、成都发光山县货运、光山方向线路、成都到光村镇县整车零担、光村镇托运价格。发车点一样，报货前问一声调度就成。

运价与时效为参考区间，实际以调度确认为准。俊亚物流公司 ｜ 咨询电话 133-5002-3601（微信同号）